Die Catalina mit den beiden charakteristischen Glaskanzeln am Heck erschien 1938. Sie wurde von der US Navy, der britischen und der sowjetischen Marine vor allem zur Seeaufklärung eingesetzt und konnte mit moderater Geschwindigkeit bis zu 24 Stunden in der Luft bleiben, was sie zur Aufklärung und Sicherung von Geleitzügen geradezu prädestinierte. Als Amphibienflugzeug konnte sie auch auf dem Wasser landen. Um die Motoren dabei vor Spritzwasser zu schützen, sind sie besonders hoch montiert. Mit 3.300 gebauten Exemplaren ist die Catalina das meistgebaute Flugboot aller Zeiten.
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